环球都知谈抗战奏效后，国军得回了巨额好意思式装备和日式装备，火器装备水平得到很大进步，后勤补给这块也雷同得到显贵加强。只能惜不外三年自如斗争，国军就被东谈主民自如军大部分歼灭，况且作战中国军后勤系统发达令东谈主大跌眼镜，让东谈主不禁怀疑那么多好意思式、日式后勤装备都去那里了？今天给环球先容一下自如斗争时代的国军后勤情况，如故拿具体数据言语，不到之处大佬们多见示。

C-47输送机

先先容一下国军从好意思国得回的后勤装备，只是是从1945年8月15日日本秘书无条目盲从至1946年6月，短短十个月时候，好意思国通过租赁法案赐与国民党的物质即达7.8亿好意思元。其中以废铁的价钱购买了一批已运至印、缅的好意思械装备与物质，其中包含价值6800万好意思元的车辆，省略15000辆各种汽车（吉普车、卡车等）。1946年2月，自加尔各答海运至上海的机械、车辆及纺织品3万吨，价值2500万好意思元，其中包括5700辆卡车。光是这两大笔就率先20000辆汽车了，其中大部分是卡车（六轮、十轮）！

空中输送方面，输送机数目省略250~300架，主要机型为C-46输送机和C-47输送机，国军用这些输送机组建了两个输送机大队（第10、第20空运大队）。第10空运大队沿用“骆驼”队徽，第20空运大队使用“大象”队徽，两个大队编制下辖170架输送机，包括125架C-46输送机和45架C-47输送机。况且国军还得到了好意思国接济的多数航空器材，仅在昆明一地就有上万吨，以及机场警卫使用的大地火器弹药，省略4000吨的轻型火器及弹药。

CCKW-353型军用卡车

自如斗争初期国军空军实力如故可以的，领有各型好意思制飞机900余架，其中作战飞机500架落魄。具体是P-51“野马”战斗机300~350架，B-25“米切尔”中型轰炸机100~150架，B-24“自如者”重型轰炸机30~50架。况且这些飞机不管质料上、如故工夫上都是可以的，属于那时好意思军主力机型。这里趁机说一下早期好意思国空中力量，其实二战时代好意思国并莫得孤独空军，跟日本雷同，空军是从属于陆军和舟师，也即是陆航和海航。直到1947年9月18日，好意思国才竖立了空军。

海上输送方面，好意思国接济国军巨额登陆舰艇，主要型号为LST登陆舰（“郡”级）和LCI登陆艇（“联”级）。“郡”级圭臬排水量1653吨，满载排水量4080吨，最大航速11节，可装载17辆战车或LVT两栖登陆车。数目上，“郡”级至少有30艘，其中17艘留在大陆并加入东谈主民自如军舟师序列。LCI登陆艇因艇名带有“联”字，也称为“联”字艇，吨位较小，满载排水量惟一395吨，最大航速16节，主要用于输送步兵（盘算载员量为180~210东谈主）。LCI登陆艇的接济数目为13艘。

第10空运大队的C-46输送机

除了巨额的好意思援外，国军还从盲从的日军手中经受了巨额日械装备，辎重方面的物质也不少。马匹方面，日军嘱托的火器清单里，军马一栏写着74159匹。这七万多匹军马，骑乘马、驮马、挽马分类都全，还附带了完好的育种档案、饲养范例和兽医轨制，一件不少。至于汽车方面，日军嘱托的火器清单里，数目为15785辆（乘用车、卡车等）。此外，还有三轮车465辆，自行车1112辆，辎重车7313辆，山炮车190辆，其他车辆2848辆。

另外，斗鱼体育中国官网国军舟师部还经受到各种车辆2646辆。日本舟师盲从后也有不少装备嘱托给了国军，舰艇船舶有1400艘，不外其中绝大部分是袖珍船只，总吨位惟一54600余吨。飞机方面，国军共经受1068架日军战机，其中能用的有291架，待修626架，弗成用的有151架，不管质料如故数目都不如好意思国接济的飞机。况且由于穷乏零配件（日本盲从后其军火出产都罢手了），这些日式战机很快失去翱游才调。概括起来看，日军盲从嘱托的物质对国军的舟师和空军匡助不大。

九四式军用卡车

共计下来，国军得回的卡车差未几有30000辆落魄，按一个汽车团400辆谋划的话，阔气组建75个。就算各军事部门占用一部分，再留一些当权略，就算一半的数目，也能组建30多个汽车团。1948年2月，国民党军领有汽车团27个，孤独汽车营、连31个，汽车队1个（不含各补给机关直属汽车队），国军的后勤补给应该很强啊！但这只是好意思好的愿望，编制车辆和本体车辆是两个见地，就拿日军留住的汽车为例，按圭臬分派到每个整编师有80多辆，但本体上分下去的惟一10多辆。那么剩下的车辆去那里呢？被各路机关、学校、非作战单元截走了。层层转手，到临了，一线战斗戎行只能无奈经受近况。

还有，卡车数目多了，对后勤保险要求很高，需要配备加油站和修车厂。民国弗成自产汽车，悉数零配件需要入口，这在斗争时代很难保证。此外，战场上一朝汽车受损，会修车的东谈主都没若干（国军的工夫东谈主才培养机制有问题，莫得培训出阔气的汽车工夫东谈主员），巨额的好意思式卡车凡俗在在战场上被松手。蚀本的汽车得不到补充，导致越打越少。还有极少也很紧要，国军落魄凡俗将汽车用于输送私运物品而不是后勤补给，以致连作战时亦然。辽沈战役时，西进的廖耀湘兵团占领彰武后原地停留了5天，干什么呢？在忙着作念交易，用汽车将高粱米和其他物质运回沈阳高价出售。

“郡”级登陆舰

至于马匹方面，国军向来不喜爱马政。压根莫得挑升处置军马的机构来经受日军盲从嘱托的马匹，没东谈主查对品种档案，也莫得懂养马的东谈主去盘货和分拣。至于日军嘱托的育种记载，放心地堆在某个旯旮、莫得东谈主开放。一段时候下来，这些军马就死了好多，1946年联勤总部的一份呈文里写了一句话：经受半年，军马数目仍是减少了30000匹。草场被占，草料绝对断了供应。而到了到1948年底，这批军马则一齐死光！是以别看国军在自如斗争中火炮数目不少，但火炮的生动一直是问题——严重缺马！

国军空军和舟师方面后勤亦然一团糟，输送机和舰船用于贩卖物质是常事，一些影视作品里都有体现，举例早些年大火的《守密》。另外，输送机依赖机场和航空汽油，挪动率并不高。舰船只能在沿海地区使用，弗成去陆地，等东谈主民自如军打到沿海地区国军败局已定。

概括起来看，自如斗争时代国军后勤固然看起来可以，比东谈主民自如军强太多。但由于珍贵保重跟不上斗鱼体育，分派不对理和凡俗挪作他用，因此本体能暴露出来的保险才调很晦气。